Wijkplatform Elst-Oost

Ontwikkelingen

Nieuwe ontwikkelingen

- ontwikkelen van een flinke woonwijk (de Pas) ten Zuiden van de wijk Brienenshof. Het is de bedoeling dat tussen de nog aan te leggen Olympiasingel (Zuidtangent) en de Groenestraat ongeveer 400-500 woningen zullen worden gebouwd. Het was de bedoeling dat in 2010 met de bouw begonnen kon worden, maar dat is enkele jaren uitgesteld..

- vernieuwen en vergroten riolering Stationsstraat/ Bemmelseweg en het opnieuw inrichten van die wegen. Daarmee is begonnen in het voorjaar 2010. Tegenslag zorgde voor vertraging, maar verwacht wordt dat het gereed is medio 2011. Daarna komt ook de Oude Aamsestraat aan de beurt.

- de verdere bouw in het gebied Westeraam, waar nu al ongeveer 1700 woningen klaar zijn en waar in totaal 2350 woningen zullen verrijzen. In augustus 2005 is begonnen met het bouwrijp maken van het deelplan Lingebuurt. Daar zijn al ongeveer 800 woningen gebouwd. In Lingebuurt A en B zijn nog enkele kavels te koop (zie www.westeraam.nl ). In de 2e helft van 2009 is begonnen met de bouw van de eerste woningen in de Lanenbuurt. Daar waar in andere omliggende gemeenten de nieuwbouw stil is komen liggen, omdat de verkoop van de woningen stagneert, geldt dat niet voor Elst-Westeraam. Een aantrekkelijke wijk, want er zijn voldoende kopers om te kunnen blijven bouwen.

- aanleg van de Zuidelijke tangent. Een deel van deze rondweg, van de Kerkeakkers tot aan de Rijksweg Zuid is al aangelegd. Het traject langs de sportvelden wordt pas in 2011 aangelegd. De gemeenteraad heeft in juli 2006 besloten dat er geen tunnel maar een viaduct komt nabij de huidige overweg van de Bemmelseweg.

- de ontwikkeling van Elst-Centraal, het gebied rondom het NS-station, met te bouwen woningen, kantoren en voorzieningen. Bovendien is er een tunnel onder het spoor voorzien. Het aantal sporen gaat van twee naar vier. Een extra invoegspoor voor de Betuwelijn en bijna zeker ook een kopspoor voor de lijn Elst-Tiel VV. De start is uitgesteld tot 2011-2012.

- De ontwikkeling van het grote park Lingezegen in vijf deelgebieden. Zie het plaatje rechts. Verdere info op de website: www.lingezegen.nl

- wijziging ingang vrachtverkeer naar Heinz. Als de Zuidtangent klaar is gaat de verkeersafwikkeling via een nieuwe Zuidelijke ontsluiting.

- De Noordelijke tangent: de plannen daarvoor zijn nog in de ontwikkelingsfase. Die nieuw aan te leggen weg moet de Ceintuurbaan en Rijksweg Noord verbinden met de Grote Molenstraat. Na een varianten onderzoek beslist de Raad of die weg er komt en op welke wijze het spoor Arnhem-Nijmegen zal worden gekruisd.