Wijkplatform Elst-Oost

Startpagina

 
 

Laatste nieuws

Wijkplatform dient zienswijzen in mbt het spoor

Het wijkplatform Elst-Oost heeft haar zienswijze betreffende de ontwerp notitie Reikwijdte en Detailniveau van het Programma Hoogfrequent Spoor- Goederenvervoer Oost Nederland ingediend.
Het spoor Nijmegen-Arnhem en het Fly-over deel van de Betuwelijn liggen in het werkgebied van ons Wijkplatform en wij maken ons zorgen over de leefbaarheid, veiligheid en gezondheid van de bewoners in de wijken rondom het spoor.
Daarom willen wij:
- dat de fly-over (ongelijkvloerse kruising) bij Elst wordt opgenomen in het onderzoek naar het traject voor het goederen vervoer van Elst naar Oldenzaal en dus ook MER-plichtig wordt.
- als dat uiteindelijk niet gaat gebeuren, dan in ieder geval ook toepassen van de MER procedure voor het traject Elst- aftakking Betuwe route voor die ongelijkvloerse kruising.
- Kwalitatief goed onderzoek en maatregelen om overlast van trillingen in de huizen in de aanliggende wijken te voorkomen. Ook in de nieuwe wijk Westeraam is daar nu al sprake van hinder, zelfs op ruim 200 meter van het spoor.
- een onderzoek naar wat de gevolgen op de gezondheid van bewoners zijn, van nachtrust-verstoringen veroorzaakt door trillingen en geluid van de zwaardere en extra treinen gedurende de nachtelijke uren op de gezondheid van de bewoners.
- optimale veiligheid langs het spoor. Er komen extra treinen met giftige en brandbare stoffen. Er liggen relatief veel woningen pal aan het spoor en met de extra sporen komen er ook extra gelijkvloerse kruisingen en dus ook meer kansen op botsingen en ontsporingen.
De volledige tekst vindt U hier.

17 maart: Bij het ministerie van I&M zijn bijna duizend reacties binnengekomen op de voorgenomen milieurapportage (MER) over de omstreden IJssellijn. Het rijk heeft plannen om op dit traject vanaf Elst via Arnhem en Dieren veel meer goederentreinen naar Hengelo te laten rijden. Maar liefst 925 particulieren en organisaties laten de minister weten wat ze van die MER verwachten.

Gevaarlijke kruising in Westeraam aanpakken

Het Wijkplatform wil dat door de gemeente de gevaarlijke kruising Dauw - Regenboog - Senaat in de Elster nieuwbouwwijk Westeraam wordt aangepast. Eerst zal er een onderzoek gedaan moeten worden. We hebben daarvoor steun gezocht bij de Gemeenteraad en op 28 februari gebruik gemaakt van het zgn inspreken op de politieke avond tijdens het Raad spreekuur. De tekst daarvan vindt U hier.
Naar aanleiding van het inspreken heeft o.a. Roel Eeftink (D'66) een zgn Rondetafelgesprek aangevraagd en die is op 10 april gepland.
In deze bijeenkomst staat het delen van informatie, ideeën en opmerkingen centraal. In een RTG hebben de inwoners, verenigingen, deskundigen, etc. een belangrijke rol. Zij schuiven letterlijk aan tafel om in gesprek te gaan met de raads- en burgerleden. Er worden vragen gesteld en opmerkingen gedeeld, maar besluitvorming is nog niet aan de orde. De politiek heeft behoefte aan dit gesprek om zo de informatie boven tafel te krijgen die belangrijk kan zijn voor het verdere politieke besluitvormingsproces.
Aanleg van de Olympiasingel gaat door

De gemeente Overbetuwe heeft een kort geding aangespannen bij de Arnhemse rechtbank om duidelijkheid te krijgen over de hoogte van de grondprijs van een ontbrekend stuk grond waarover de Olympiasingel aangelegd moet worden. Vandaag (22 februari) deed de rechter uitspraak, dat de grond binnen 2 dagen beschikbaar gesteld moet worden aan de gemeente.

De gemeente en de eigenaar van de grond konden lange tijd geen overeenstemming bereiken. In de onteigeningsprocedure die volgde deed de onteigeningsrechter vorig jaar al een uitspraak ten gunste van de gemeente.

Een flink deel van de weg ter hoogte van de sportvelden is al aangelegd. Nu de wegenbouwer verder kan, is de verwachting dat het hele traject tot aan de Industrieweg Oost in juli 2012 gereed zal zijn.

Op 24 en 25 maart 2012 is er geen treinverkeer tussen Arnhem en Nijmegen en Tiel. Dat weekeinde wordt het brugdek geplaatst in het viaduct van de Olympiasingel over het spoor.

Verslag vergadering 7 december 2011

Wijkkrant december 2011     Actiepunten 2010-2011

 

Informatie-avond Programma Hoogfrequent Spoor

De Tweede Kamer vergaderde onlangs over de Wet Basisnet Spoor, nadat in februari 2011 werd gesproken over het Ontwerp van deze wet. De wet heeft een samenhang met het Programma Hoogfrequent Spoor. Daarmee wordt het mogelijk om veel meer, veel langere en zwaardere goederentreinen over onder andere de IJssellijn te laten rijden. Dat is het traject Elst-Oldenzaal. Dat betekent dus nog meer gevaarlijke stoffen dwars door Elst en veel meer lawaai- en trillingen overlast, vooral 's avonds en 's nachts. In 2010 reden er al 1700 treinen met het explosieve en brandbare lpg, en 250 treinen met (zwaar) giftige en explosieve andere stoffen. Daarmee komt door Elst een volwaardige Noordelijke aftakking van de Betuweroute, maar zonder de zware veiligheidseisen ( en voorzieningen) welke aan die lijn zijn gesteld.
Prorail gaat in opdracht van het Ministerie van V&W in de periode december 2011 t/m 29 februari 2012 informatie-/inloopavonden houden. Voor bewoners van Elst, Oosterbeek en Arnhem was dat op 29 februari 2012. Samen met RONA zijn wij bezig om de knelpunten voor het gedeelte binnen de gemeente Overbetuwe te inventariseren. In de wijk is een flyer verspreid.
 Voor recente informatie van de RONA, die nog eens duidelijk maakt hoe groot de problematiek is klikt U hier.

Belangrijke stukken over de vervoersstromen per 2020 vindt U hier

Bruggetje Juno - Sneeuwjacht   - update 22 februari

Met de aanleg van het bruggetje van de Juno/Tiberius naar de Sneeuwjacht in de wijk Westeraam is medio januari een aanvang genomen. De aannemer is begonnen met het plaatsen van een stalen waterkering, zodat daarna een fundering en de kademuren opgebouwd kunnen worden. Nog heel even geduld dus. 
Na deze brug wordt er ook een brug in de Lanenbuurt aangelegd. Dat is nabij boerderij Westeraam (voorheen Thermen Lingetuin). Met de komst van de eerstgenoemde brug scheelt de bewoners en bezoekers van de Lingebuurt een flink stuk omfietsen naar het fietspad richting Arnhem of Centrum van Elst en omlopen naar de daar gelegen bushalte. Het Wijkplatform heeft bij GEM Westeraam regelmatig aandacht gevraagd voor de start van de bouw van deze brug. Na de recente vorstperiode kan de aanleg eind februari weer opgepakt worden.

De fundering van de brug in wintersfeer. Tja,dan ligt
de bouw natuurlijk weer enkele weken stil.

Aanleg Helofytenveld Westeraam

In februari is begonnen met de aanleg van een groot helofytenveld in het Noordoostelijk deel van de wijk Westeraam. Dat wordt aangelegd ter hoogte van de bocht in de Ceintuurbaan. Een helofytenveld is een groene vorm van waterzuivering. In een dergelijk veld wordt riet en/of biezen (helofyten) aangeplant. Organische stoffen worden door de planten opgenomen en gefilterd, waardoor het oppervlakte water schoner wordt. Het riet kan jaarlijks worden gewonnen en het veld heeft bovendien een natuurwaarde.

Met de grond die wordt uitgegraven wordt voorjaar 2012 het laatste nieuwbouwwijkje 'Vierslag' (voorheen Krekenbuurt) deels bouwrijp gemaakt. De verwachting is, dat in die wijk einde 2013 gebouwd zal kunnen worden. Als de verkoop van woningen in de Lanenbuurt zo relatief goed blijft verlopen als nu het geval is, is tegen die tijd ook daar de laatste woning opgeleverd en kunnen de bouwers door naar de Vierslag.

 

U kunt ons bereiken via de leden (zie index) of
Secretariaat: mw. A. van Mierlo, Wolkenhemel 38 te Elst.
e-mail:  info@wpelstoost.nl

 
      .  
    © Copyright 2001-2012. All Rights Reserved Wijkplatform Elst-Oost JBa.